منظور از ساکشن در صافکاری، استفاده از دستگاه ساکشن است که با نام دستگاه مکنده نیز شناخته می‌شود. کار با دستگاه مکش بدین صورت است که با اتصال کلاهک مکنده به درون قسمت قر شده بدنه را به سمت بیرون می‌کشند و سپس با استفاده از چکش کاری بدنه خودرو را به شکل اولیه آن بر می‌گردانند. 

پوشش نانو سرامیک که با عنوان گلاس کوتینگ هم در بازار ایران شناخته می‌شود، یک پوشش محافظتی بسیار محکم و بادوام برای بدنه اتومبیل در برابر مواد خارجی مانند آب و گرد و غبار است. این پوشش با ایجاد یک لایه محافظتی بر روی بدنه خودرو مانع از کدر شدن، لکه شدن و آسیب بدنه خودرو در برابر برخورد ذرات ریز معلق در هوا می‌شود.

عمل لیسه گیری یا لیسه کاری رنگ خودرو برای رفع خراش‌های عمیق به وجود آمده بر سطح بدنه اتومبیل انجام می‌گیرد. در اینگونه خراش‌ها رنگ بدنه خودرو دچار ترک‌هایی شده است که در صورت عدم رسیدگی باعث گسترش خوردگی رنگ بدنه خودرو می‌گردد.

دستگاه مکش یکی از ابزارهای مهم در رفع قری و تو رفتگی بدنه خودرو می‌باشد. لازمه کار با دستگاه مکش، مهارت و تجربه صافکار است. یک صافکار با تجربه به خوبی به اصول استفاده از دستگاه مکش برای انجام صافکاری بدون رنگ آگاه است و با به کار بستن آنها بهترین نتیجه را برای ترمیم آسیب بدنه خودرو رقم خواهد زد.

رنگ بدنه خودرو به مرور زمان درخشندگی خود را از دست داده و کدر می‌شود. این کدر شدگی بر اثر اصابت ذرات معلق در هوا با بدنه خودرو به وجود می‌آید. تنها راهی که می‌توان این کدر شدگی را از بین برد پولیش کاری می‌باشد. اتومبیل‌ها در زمان‌های متفاوتی ممکن است نیازمند عملیات پولیش کاری باشند. با شناخت این زمان ها بستری مناسبی برای عملیات پولیش کاری اتومبیلتان فراهم نمایید.

پولیش کاری بدنه خودرو یکی از کارهای ضروری برای حفظ رنگ، درخشندگی و جلای خودروهاست. با استفاده از پولیش کاری شما می‌توانید سالهای سال ماشین خود را مانند روز اولش تمیز، درخشان و براق نگه دارید. علاوه بر آن از پولیش برای رفع خراش‌ها و خردگی‌های جزیی رنگ نیز استفاده می‌کنند.